Boris

CFR

Marţi, 2 Februarie 2010 - 21:13

Cum arata o zi obisnuita de mers pe la periferia capitalei noastre iubita si prafuita cu masina? Paaaiii sa spunem ca as veni dinspre centura de nord si vreau sa intru in Bucuresti. Sunt 2 alternative: Pipera si Stefanesti.

Aproape in fiecare zi prind bariera pusa. Ce ma enerveaza pe mine cel mai mult este ca bariera se pune prea devreme. Intre 15 si 30 de minute in functie de ora zilei. De ce naiba se pune bariera asa devreme? Zici ca ar veni vreun TGV cu 300km/h si trebuie sa o puna din timp pentru siguranta. Azi a trecut un marfar lung si obosit care de abia se taraia.

Odata am vrut sa intru in Ploiesti din centura pe la o trecere peste calea ferata care este langa gara. Cand ma apropii se pune bariera, dupa aproximativ 5 minute ajunge trenul in gara, mai sta cam 10 min si pe urma pleaca. Astia de la CFR chiar sunt idioti??? De ce naiba s-a pus bariera???
La fel ca la Ploiesti se intampla si cu o bariera care este prin Colentina langa Gara Obor. De ceeee???

Stiti ce inseamna CFR cu adevarat???
Cacate Frate Romane, Cacate Fara Rusine pe Caile Ferate Romane :) . Pam Pam.

Comentarii (5) Trackbacks (1)
  1. NOI AVEM LINIA FERATĂ ÎN CENTRUL ORAŞULUI. ŞI TRECE ŞI PRIN CIMITIR…

    NOROC CĂ NU E TRAFIC PE CALEA FERATĂ … VREO 7 TRENURI TREC ÎN 24 ORE. laughing ŞI… NE-AM OBIŞNUIT CU ORARUL LOR … happy

    [ Răspunde-i ]

  2. laughing Imi place noua semnificatie a CFR-ului. Parca se potriveste mai bine happy

    [ Răspunde-i ]

  3. Intervenim. Tinand cont ca specializarea mea este inginer CFR da-mi voie sa explic asta cu pusul barierei. In primul rand infrastructura nu a fost schimbat de foarte mult timp si nu va fi schimbata. Inainte, pe timpul comunistilor Raposatul a dezvoltat CFR, trenurile circulau mult mai des, barierele erau puse pentru ca treceau nu 1, nu 2 ci 3 trenuri unul dupa celalalt.
    Cand s-a lucrat la casa Popoprului pe sinele de tramvai se cara ciment, piatra si chiar jaluzele si covoare cu TRENURILE, bariera de la Obor, de langa C&I sau ce e acolo a ramas ca multe din Bucuresti pentru ca linia aia ferata nu a fost dezafectata.

    [ Răspunde-i ]


Lasă un comentariu

Postând acest comentariu acceptaţi automat "Termenii şi Condiţiile" de utilizare!


112 vizualizări