Trafic
Ştiu că e veche dar dacă noi nu am avea semafoare cum ar fi prin Piaţa Victoriei?
standby="Loading Microsoft Windows® Media Player components..." type="application/x-oleobject" width="330" height="290">
Dacia Duster
Ieri am văzut noua Dacie Duster în trafic şi după cum arata cred că era cea mai ieftină versiune. Fără jenţi, parcă barile nu erau în culoarea maşinii sau aşa trebuiau să fie...nu ştiu. Mai mult mergând în spatele ei nu am văzut chiar aşa mare lucru dar nu îmi place că scrie mare Duster pe spate, nu îmi plac stopurile care sunt foarte foarte mici pentru o maşină aşa mare.
La interior se pare că rămâne acelaşi prost gust la poziţionarea butoanelor pentru deschiderea geamurilor şi în general proasta organizare a comenzilor pe consola centrală.
Am găsit un filmuleţ de prezentare în care totul este lapte şi miere şi maşina este perfectă.
Soferus tembelus curiosus
Aţi citit perfect corect. Asta este o specie des întâlnită în traficul din România.
Soferus= Sofer
Tembelus=Tembel
Curiosus= Curios
Cum se manifestă această specie?
Paaaaai să o luăm cu începutul. Mergeam eu aşa încet cu viteză de croazieră (100 km/h) pe sensul opus al unei coloane de 4-5 km. De ce se formase această coloană? S-a produs un accident pe un drum cu 3 benzi pe sens, în Otopeni mai exact. Cele 2 maşini erau pe prima bandă şi tocmai le urcau pe rampe. 2 benzi erau perfect libere.
De ce era coadă de 5 km? Că toată lumea mergea încet, să vadă ei ce s-a întâmplat acolo ca să aibă ce povesti mai departe. N-am pomenit aşa ceva... 2 benzi libere şi ei mergeau cu 5 km/h... Oamenii se mai grăbesc domnilor şoferi, nu trebuie să stea după curu vostru că să vă benoclaţi la un accident... Şi pun pariu că ăştia sunt tot aia care stau pe banda 2 pe autostradă când banda 1 este liberă şi aşteaptă invitaţie specială să se dea la o parte. Nişte nesimţiţi.
Şoferul român…
...descuie, se suie in masină, o porneşte.....
1). Aprinde farurile (ceea ce este foarte bine)
2). Aprinde proiectoarele (ca un handicapat, nu stiu de ce le aprinde că nu îi folosesc la nimic)
3) Aprinde stopul de ceată (ca un retardat, vede că mai e un buton care nu e apăsat şi îl apasă)
Asa pot fi caracterizaţi 80% dintre soferii români. Aici îi mai adugăm pe cei 15% care reprezintă categoria celor care merg cu farurile stinse şi pe ceaţă şi pe ploaie şi pe înserate. Restul de 5% suntem noi
.
P.S: De azi încerc să mă obisnuiesc să scriu cu diacritice...
Despre şoferiţe
Hai să povestim puţin despre şoferiţe, de fapt să îmi spun oful. De când conduc (6 ani) maxim 10 şoferiţe mi-au dat prioritate şi atunci cu greu. Săptămâna asta mi s-a întâmplat de 2 ori.
Cazul 1. Marţi ies dintre blocuri de pe o străduţă, ajung să mă intesectez cu bulevardul, acolo trafic bară în bară, dau semnal să mă bag şi o şoferiţă mă vede că aş vrea să mă bag şi se pune fix în faţă mea. Nu avea cum să înainteze pentru că, coloană stătea. Nu înţeleg ce a realizat!!! Ce a câştigat???? În loc să stea pe loc să mă lase şi pe mine să mă bag ea se pune în faţă mea blocând stradă şi eu rămân că un prost acolo.
Cazul 2. Azi de dimineaţă prin Crângaşi, tot bară în bară, abia se circulă că e un semafor pentru pietoni acolo, încerc să mă bag şi eu pe bandă 2, că se oprise un prost pe avarie să se ducă să îşi ia "covrigi", dau semnal, încerc să mă bag aşa uşor uşor până vine una şi se pune paralel cu mine şi s-a terminat filmul. Ce a rezolvat??? Că nu s-a dus nicăieri. Nu pot să înţeleg şi nu cred că o să înţeleg vreodată.
Şoferiţei îi place când iese de pe străduţe sau vrea să schimbe bandă şi toată lumea o lasă şi ea nu ştie nici să mulţumească (75% dintre cazuri). Asta e viata...
Ştiu că sunt câteva şoferiţe care îmi urmăresc blogul, vreau să se descarce aici şi să spună tot
. Normal şi părerile bărbaţilor sunt binevenite
.
Oglinda retrovizoare
Azi eram pe podul Grant, stateam la coada in trafic. Stand atat pe loc ce puteam sa fac decat sa-i analizez pe colegii mei din trafic. Cum vedeti si in poza urmatoare la urcare pe pod au fost puse niste oglinzi pentru soferi ca sa intre usor pe pod.
Cum in Bucuresti este plin de "soferi" dinastia care nu stiu ce sunt alea oglinzi retrovizoare si se baga de pe o banda pe alta fara sa se uite in ele, nici aici pe pod nu ma asteptam sa se uite cineva in oglinda aia. Toti care intrau pe pod se rasuceau in scaun ca sa vada daca vine vreo masina. Uitati-va si la mosul ala din masina albastra cum isi rupe gatul.
Lectie de condus
Pentru toate femeile soferite si pentru unii barbati (40% din ei) cateva reguli de a iesi din zapada chiar daca ai cauciucuri de vara, ca la cate am vazut zilele astea mi-am pus mainile in cap si ma tot intrebam cum dracu si-au luat permisul.
1). Nu sta si tine piciorul pe ambreiaj si tura masina la 8000 de ture sa ii sara buijiile. Accelerezi si daca vezi ca ai ajuns la 3-4000 de ture, baga a 2-a si vei vedea ca iesi imediat. Ajungi in a 2-a la 3-4000 de ture baga a 3-a si vei iesi garantat. Si nu mai tine piciorul pe ambreiaj ca nu vei iesi nicodata si il mai si distrugi.
2). Nu merge varianta 1, foarte rapid bagi a 1-a accelerezi, bagi marsarier accelerezi, bagi a 1-a accelerezi, bagi marsarier accelerezi si in acelasi timp rotesti de volan stanga dreapta. Si la fel ca la regula 1, nu mai tine piciorul pe ambreiaj.
Deci nu ai cum sa nu iesi daca nu esti putin inteligent(a) si stai si apesi acceleratia aia de sare motorul prin capota si toata lumea se uita la tine si rade.
Daca mai aveti alte variante va astept sa le spuneti aici.
